板輪 前高後低
不過碳纖維輪組雖然板高但是框體很輕，無法提供太多平路需要的轉動慣性，但卻可以靠著輪圈的空氣力學造型來降低風阻(重量依然輕)，用以維持平路速度(並非慣性)，這也是 ...,2019年1月9日—前低後高的配置，他們有著框體重量的差距，會有什麼分別。因為慣性的不同，前...
左右為難之選：該選輕量化還是空力輪組？
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根據前一段的分析數據，兩組輪的重量差異為490克，來到5%以上爬坡時，輕量化的重要性就會勝過高框輪組帶來的空力優勢。另外，這個研究繼續深入分析，踩踏輸出也是否會影響 ...
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